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移動(dòng)式液壓登車橋又稱為集裝箱裝卸平臺(tái)，裝卸過(guò)橋，連接橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí)，叉車從地面直接行駛至車廂的專用設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動(dòng)式登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過(guò)登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度增大，旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋1000mm~1800mm間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

濟(jì)南民洋生產(chǎn)的移動(dòng)式液壓登車橋無(wú)需外接電源，只需單人操作，就可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸，節(jié)省時(shí)間和人力資源。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)承載能力產(chǎn)品分為：6、8、10噸液壓登車橋，移動(dòng)式液壓登車橋是叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部批量作業(yè)，設(shè)備采用手動(dòng)液壓方式無(wú)需外接電源，省時(shí)省力，提高工作效率的弊病。

移動(dòng)式液壓登車橋廣泛應(yīng)用于大型化工工廠運(yùn)輸備料，物流集散中心運(yùn)輸貨物，港口碼頭上下集裝箱，裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。

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